张雪称将吃掉国际大牌超50%份额 赛场夺冠彰显实力

3月28日至29日，中国摩托品牌张雪机车（ZXMOTO）在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的中量级组别WorldSSP赛场上取得历史性突破。车手瓦伦丁·德比斯驾驶品牌自研820RR-RS赛车，在两回合比赛中均获得冠军，以近4秒的优势打破了欧美日品牌对该赛事长达数十年的垄断。

这一胜利不仅是一个时间上的差距，更是中国制造商首次在WSBK顶级赛场上夺冠的历史性时刻。长期以来，这项赛事一直被杜卡迪、川崎、雅马哈等欧洲和日本品牌主导。现在，来自中国的品牌成功地在这强者如林的格局中占据了一席之地。

3月30日下午，张雪机车创始人张雪在接受媒体群访时表示，公司并没有因为这次胜利而迷失方向。“一家企业能成功，往往就在那几年，做不成功你给他20年还是做不成功。”他为张雪机车设定了一个三年的窗口期，从现在开始算最多三年，行就行，不行就没机会了。

张雪机车自2024年4月成立以来发展迅速，2025年销量突破2.5万台。2026年3月21日，新推出的500RR和820RR两款车型在上市后一百小时内已预订出5543台。公司2026年的年度销售目标是6万台，并预计纳税2亿。长期来看，张雪机车的目标是在十年内成为世界前十的摩托车品牌之一。

尽管如此，张雪机车仍面临产能瓶颈。目前500RR累计欠单约3000台，820系列欠单也约3000台。生产线因供应商零件供应不足而受限，原计划一天生产100多台，现在能达到200多台，第二条产线正在建设中。

公司在研发方面的投入也非常大。2025年总产值为7.5亿元，研发投入接近7000万，而2026年的研发预算则达到了1.35亿。今年还计划推出六款新车，目前在研车型有十几款。张雪表示，未来五年内将抢占国际大牌50%以上的市场份额。此外，张雪机车还将参加2026年9月上海站的MXGP赛事，并已开始筹备达喀尔拉力赛。