中国最强东西大动脉要来了 沿江高铁重塑经济版图
沄森™2026-04-01
长江入海口,一条14公里长的江底隧道——崇太长江隧道完成了关键施工,这标志着沿江高铁(沪渝蓉高铁)这一“东西大动脉”的建设取得了重要突破。这条高铁线路起自上海,途经多个省份止于四川成都,设计时速350公里
长江入海口,一条14公里长的江底隧道——崇太长江隧道完成了关键施工,这标志着沿江高铁(沪渝蓉高铁)这一“东西大动脉”的建设取得了重要突破。这条高铁线路起自上海,途经多个省份止于四川成都,设计时速350公里。全线贯通后,上海至成都的铁路旅行时间有望从12小时缩短至7小时。
该工程由我国自主研制的“领航号”盾构机完成掘进,该设备是为应对长江水下超长距离、超大直径掘进挑战而量身定制的。这一项目的推进将对沿线地区的经济格局产生深远影响。
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