2026年3月份汽车消费指数为74.0

　　2026年4月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年3月汽车消费指数为74.0，较上月略有提升。继3月市场回升后，4月汽车市场将延续回暖态势，预计销量较3月有小幅提升。

　　北京国际车展以及车企新品上市将带动汽车市场关注度提升，春季出行与五一小长假用车需求集中释放，叠加“两新”补贴政策持续拉动需求释放，以及3月上市的新车预计在4月迎来集中交付等因素，将共同推动4月车市平稳扩容。

　　汽车消费指数趋势图

　　需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2026年3月需求分指数为72.1，高于上月。4月，春季出行升温，五一假期前置购车需求增加；叠加以旧换新政策的持续发力、以及部分地区推出汽车消费专项补贴，进一步拉动购车需求的提升。

　　汽车消费指数-需求分指数

　　入店分指数：2026年3月入店分指数为75.6，较上月上升。随着4月下旬北京国际车展的临近，新车集中发布与预售节奏加快，经销商同步加大终端营销与优惠力度，有效带动消费者到店看车、咨询与试驾。

　　汽车消费指数-入店分指数趋势图

　　购买分指数：2026年3月购买分指数为73.3，较上月小幅提升。受原材料价格上行影响，市场对车价上涨预期增强，促使消费者提前订车。同时，五一小长假临近，消费者出行需求提升并前置释放；叠加地方陆续开启春季车展，经销商有望将五一促销活动提前至4月下旬，推动消费者购买意愿提升。

　　汽车消费指数-购买分指数趋势图

　　综上所述，“两新”政策拉动需求持续释放、部分地区推出汽车消费专项补贴、北京国际车展开展与新车集中亮相、经销商将五一促销提前至4月下旬，共同营造出积极稳定的汽车消费环境；同时受原材料波动带来的车价上涨预期推动消费者提前购车，叠加五一小长假临近带动出游用车需求提升，地方春季车展与经销商终端优惠进一步降低消费者决策成本、加速需求转化；多重因素共同作用下，4月汽车市场有望延续回暖态势，销量预计较3月小幅上升。

　　附：汽车消费指数调查说明

　　中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。

　　中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。

　　为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。

　　汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。

　　汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。

　　汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。

　　中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。