2026年上半年，江苏口岸出口新造船增长超三成

　　现代快报讯(通讯员费伯俊张昊宇记者季雨)7月23日，崭新的11.4万吨新型环保油轮“绿色自由”号在江都港启航奔赴海外。这艘搭载多项节能减碳技术的新一代绿色远洋船舶，在江苏出入境边防检查总站通关保障下，顺利完成交付。据江苏边检总站最新统计，今年上半年，江苏口岸累计出口新造船舶280余艘，同比增长34.6%。

　　当前，我国全球新船订单占有率连续16年世界第一，“十四五”期间全球接单占比升至64.2%。作为全国造船产业第一大省，江苏造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标连续16年稳居全国首位，占据全国近半市场份额。全球船企手持订单排行30强中，江苏船企有8家入围。仅靖江一地，2025年手持订单量占全球总量的10.9%。“世界上每10条船，就有一条来自靖江。”

　　聚焦产业痛点、精准破解发展堵点，江苏边检总站统筹全省口岸资源，出台“服务船舶海工产业发展八项举措”，创新推出场景化、定制化通关保障模式。全省各相关边检站因地制宜、精准施策，打出高效服务“组合拳”。针对船舶通关效率短板，泰州边检站推行资料前置审核、线上预检备案机制，落实即查即放模式，将单船通关时长压缩近2小时，实现新船交付“零等待”；靖江边检站优化试航审批服务，将线下2天的报备流程压缩至4小时以内，下沉服务专班入驻重点船企，实现服务直达一线。

　　启东、太仓边检站结合长江航道潮汐规律，实行警力前置、动态预判、全天候值守，抢抓通航窗口期，破解大型船舶滞港待潮难题。针对非开放港区船舶出海，启东边检站创新“就近借港移泊”监管服务，通过闭环监管免去远距离拖航、重复申报流程，大幅压缩交付周期、降低企业生产成本。

　　为打通跨省试航壁垒，江阴边检站联动上海、浙江口岸边检机关，建立信息互通、手续互认、查验互信“三互”协作机制，实现跨省船舶流转无缝衔接、接力护航。同时，全省口岸全面深化联勤联动，联合海关、海事等部门推行“一次登临、联合查验、同步放行”，变串联审批为并联作业，大幅提升口岸通关整体效能。

　　在优化服务流程的同时，江苏边检总站坚持安全与服务双向赋能，依托智能卡口、云端巡查、无人机巡检等科技手段，构建智慧动态监管体系，以“人力+科技”精准管控，最大限度压缩船舶在港非作业时间，实现“靠泊即作业、完工即离港”。