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国产大型邮轮首次海上同框

沄森™2026-05-19
  “爱达.花城号”与“爱达.魔都号”在东海相遇  文/羊城晚报记者江皓轩通讯员南宣图/爱达邮轮提供  5月16日,第二艘国产大型邮轮“爱达.花城号”从中船集团上海外高桥造船5号码头启航,正式开启为期12天的海上试航之旅。试航途中,“爱达.

  “爱达.花城号”与“爱达.魔都号”在东海相遇

  文/羊城晚报记者江皓轩通讯员南宣图/爱达邮轮提供

  5月16日,第二艘国产大型邮轮“爱达.花城号”从中船集团上海外高桥(600648)造船5号码头启航,正式开启为期12天的海上试航之旅。试航途中,“爱达.花城号”与首艘国产大型邮轮“爱达.魔都号”在东海相遇,两艘姊妹船海上同框,成为国产邮轮发展历程中的标志性画面。

  “爱达.花城号”是我国自主建造的第二艘大型邮轮,计划于2026年11月6日交付,随后将以广州南沙为母港开启首航季。这艘以“花城”命名的邮轮,主打“更秀美、更科技、更中国”的全新体验。此次试航是继3月20日顺利出坞后的又一关键生产节点,也是交付前的最后一个重要环节。

  基于“爱达.花城号”良好的船况与周密的前期准备,本次试航创新性地将首制船需分两次执行的试航任务合并进行。外高桥造船公司集结了来自12个国家的937人工程技术团队,将完成推进、侧推、减摇鳍、电站、通导、无线电、自动化、安全管理系统及设备等149项试验验证工作,配套执行45份调试程序,同步校验振动噪声、航速、EEDI(能效设计指数)等关键指标。

  当日,“爱达.花城号”在上海边检、上海海事等部门的保障下顺利驶离长江航道,全面展开相关海上试验。

  目前,爱达邮轮运营三艘大型邮轮——“爱达.魔都号”“爱达.地中海号”和“鼓浪屿”号,航线部署覆盖华东、华南、华北、中国香港等地,实现多母港全年运营。经过两年多发展,爱达邮轮运力已占中国市场40%份额。“爱达.魔都号”及“爱达.地中海号”累计服务超100万国内外宾客。其中,“爱达.魔都号”自2024年1月1日商业首航以来,已成功运营超200个航次,服务超70万宾客,广受好评。2025年,爱达邮轮先后荣获“亚洲最佳邮轮公司奖”“中央企业品牌引领行动”等多个奖项,并入选“文旅好品牌”2025年度企业文旅创新案例。

  为迎接“爱达.花城号”的到来,爱达邮轮已建成国际化、专业化、职业化的运营团队。目前,“爱达.魔都号”和“爱达.地中海号”上共有来自30多个国家的2100余名船员。针对即将加入的“爱达.花城号”,爱达邮轮拟再招聘超1500名员工,并为外籍船员提供中国文化、服务礼仪、沟通方式等系统培训,同时定期收集乘客反馈,持续优化服务质量。

  “爱达.花城号”成功开启试航,标志着这艘国产大型邮轮向2026年11月广州南沙母港首航的目标迈出坚实一步,也将为中国邮轮经济的高质量可持续发展注入新动能。

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