蓝思科技从苹果供应链到马斯克生态圈 中国力量的崛起

2026年5月14日，北京一场高规格晚宴上，一张照片意外刷爆全网。全球科技圈最顶流的两位CEO，特斯拉的埃隆·马斯克和苹果的蒂姆·库克并肩而坐，但所有人的目光都被夹在两人之间的第三个人吸引。她只是面带微笑坐在那里，却在全世界的镜头前坐出了全场唯一的C位感。她叫周群飞，蓝思科技创始人。

这张照片让无数人追问：凭什么？答案藏在一张跨越十多年的硬核合作履历里。从第一代iPhone到Apple Vision Pro，苹果几乎每一代主力产品的玻璃面板都离不开蓝思。而比苹果更难啃的特斯拉，周群飞同样咬了下来。2025年，蓝思科技实现营收744.10亿元，归母净利润40.18亿元，双双创下历史新高。这份成绩背后，一个更为深远的战略图景正在展开：蓝思科技已经不仅仅是一家“果链”巨头，而是悄然成为马斯克生态圈中不可或缺的中国力量。

在全球供应链日益复杂、地缘政治风险加剧的今天，一个问题值得深思：为什么以挑剔著称的马斯克，把最核心的筹码，从智能汽车的中控屏，到Optimus人形机器人的整机组装，再到SpaceX星链的航天级UTG玻璃，越来越多地交给一个中国女人和她的企业？这背后并非偶然。

蓝思科技与马斯克生态的交集始于车载中控屏。2017年，蓝思科技成为特斯拉的一级核心供应商，这是双方长达十年深度合作的开端。彼时，特斯拉正处于Model 3大规模量产的前夜，对供应商的挑剔程度举世闻名。蓝思科技没有让马斯克失望，公司不仅为特斯拉的中控屏、仪表盘供货，还独家供应了自动驾驶感知环境的智能B柱。

经过近十年的迭代，蓝思在特斯拉汽车供应链中的角色已远非“玻璃供应商”所能概括。据披露，蓝思在特斯拉高端车型上的单车价值量已达到约5000元，供应品类囊括中控屏、仪表盘、B柱、C柱和充电桩等核心部件，在多个品类上近乎独供。2025年，蓝思科技智能汽车与座舱类业务实现营收64.62亿元，同比增长8.88%。进入2026年第一季度，该板块订单同比再增23%，已稳居公司第二大收入来源，占比超过20%。长沙车载光学产业园于2026年全面投产，产能提升50%。