双电机四驱，3米多轴距，零百加速3.2秒，有被狠狠惊艳到！

　　日前，我们从官方获悉，新款领克10和领克10+将于5月29日上市。新车此前已于4月24日开启预售，并于5月5日下线。该车预售价区间为20.99-25.99万元，将采用900V高压架构，最长续航里程816km，最快0-100km/h加速可达3.2秒。

　　领克10+

　　领克10+

　　领克10

　　领克10主动升降隐藏式扰流板

　　外观方面，新车前脸依旧采用领克标志性的分体式车灯，进气口为大开口的分段式样式。新车还配备双色车身与激光雷达，并取消了上代的隐藏式门把手设计，换装半隐藏式门把手。领克10+配备固定式扰流板，领克10则提供主动升降隐藏式扰流板可供选装，该配置与21英寸轮圈、四活塞卡钳、马牌轮胎共处于运动套件包中。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1468mm，轴距达3005mm。

　　内饰方面，新车配备12.3:1窄长条全液晶仪表盘、HUD抬头显示及15.4英寸悬浮式多媒体显示屏，内置Flyme Auto2车机系统，搭载8295芯片。辅助驾驶方面，新车全系标配激光雷达、辅助驾驶标配采用Orin Y芯片的千里浩瀚H5方案，可选搭载Thor-U芯片的千里浩瀚H7方案。新车座椅均为运动风格，其中领克10+的前排座椅为一体式设计。

　　动力层面，新车均采用900V高压架构。在目前开启预售的三款车型中，领克10采用后轮驱动，701长续航版的驱动电机最大功率为300千瓦，搭载77.17kWh电池包；816超长续航版最大功率为370千瓦，搭载95kWh金砖电池。两个版本的标准CLTC续航分别为701km与816km，选装包含21英寸轮圈与电动扰流板的运动套件包时，CLTC续航则分别为672km与780km。领克10+则标配双电机四驱系统，系统综合功率680千瓦，0-100km/h加速时间达到3.2秒。