哈伊高铁哈铁段接触网冷滑试验完成
沄森™2026-05-25
5月17日,中国中铁旗下中铁武汉电气化局承建的哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段(简称哈伊高铁哈铁段)接触网冷滑试验完成,为全线接触网送电、绝缘导通及联调联试工作奠定了基础。 哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,
5月17日,中国中铁(601390)旗下中铁武汉电气化局承建的哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段(简称哈伊高铁哈铁段)接触网冷滑试验完成,为全线接触网送电、绝缘导通及联调联试工作奠定了基础。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,是我国在建最北高铁,正线全长318公里,设计时速250公里。该工程分哈铁段和铁伊段(铁力至伊春)两段建设,其中哈铁段全长约188公里。中铁武汉电气化局承担哈铁段四电系统集成及相关房屋等工程施工。
四电集成工程是实现线路电气化运营的核心环节,接触网冷滑试验则是线路带电前的“全面体检”,关乎后续送电安全与列车运行稳定性。
项目团队在试验前全方位排查全线接触网安全隐患,建立问题库并闭环处置,绘制作业示意图,逐项核验道岔设备状态。试验按照“先低速后高速、先区间后站场”流程推进,借助检测车模拟行车工况,全方位检测接触网各项核心参数,保障了设备指标全部达标。
哈伊高铁建成后,将进一步完善我国东北地区高速铁路网络结构,对促进区域经济社会发展、推动东北全面振兴具有重要意义。(肖寒)
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