券商观点|汽车行业深度报告：AI系列深度19期-多模态如何从模型拼接走向统一？

　　    2026年8月7日，东吴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，AI系列深度19期-多模态如何从模型拼接走向统一？。

　　报告具体内容如下：

　　投资要点 多模态智能的本质，是把文本、图像、音频、视频等映射进统一表示，并在此基础上完成理解、推理、生成与交互。我们认为，多模态是AI2.0“架构、任务、模态三重收敛”在模态维度的集中兑现。 我们依据“模态对齐发生在流程的哪个阶段”，将多模态的发展过程划分三阶段：2021—2023年为外挂式/组合式阶段，CLIP、Flamingo、BLIP-2、LLaVA等通过视觉编码器、投影层、Q-Former或指令微调把图像接入语言模型；2023—2024年进入原生多模态阶段，Gemini代表多模态能力从接口层前移到预训练阶段；2024年至今进入全模态Omni阶段，GPT-4o将文本、视觉和音频输入输出纳入同一实时交互闭环。 沿三阶段看，主线是对齐位置不断前移、转换损耗逐级下降。外挂式阶段工程效率高，但图像先被视觉编码器压缩再送入语言模型，细节、空间关系和时序信息存在损耗；原生阶段让文本、图像、音频、视频从训练早期共同参与表示学习，提升复杂真实任务中的泛化能力，同时显著抬高数据、训练系统和跨模态对齐门槛；Omni阶段进一步将多模态从“统一预训练”推进到“实时统一交互”，补齐听、看、说的互动性。 我们认为，Omni并非多模态发展的终点，理解与生成统一、多模态深度推理有望成为下一阶段两条核心主线。其一，理解偏重高层语义，生成需保留空间结构与纹理细节，二者存在表征冲突，业界正沿纯自回归、扩散及二者融合等范式，探索共享编码或“编码解耦、主干统一”。其二，以o1为代表的深度推理已由语言扩展至图像、视频和具身场景，但当前仍以语言思维链为主；视觉工具增强、视觉—语言交错推理、多模态潜空间推理等方向正在加速发展，以视觉表示或多模态潜变量为原生载体的推理仍处于早期阶段。

我们认为,数字AI底座模型发展路径已逐渐清晰、价值在于确定性，但其难以实现物理世界的建模闭环；我们认为物理AI将成为物理世界的AI解决方案，从而在AI的当前发展阶段成为增量更大的方向，智能驾驶作为最先跑通闭环的代表场景，我们认为应重点关注。

风险提示：技术迭代不及预期的风险，大模型厂商ARR增速放缓的风险，云服务商资本开支不及预期的风险，智能驾驶及机器人商业化落地不及预期的风险。

　　更多机构研报请查看研报功能>>

　　声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。