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清晨出动!这趟动车的“旅客”很特别!

沄森™2026-06-09
  6月8日清晨  广州站的站台上  一个个被精心包装的纸箱  被工作人员小心翼翼地搬上动车  开启一场“鲜味极速之旅”  这些神秘的纸箱中装了什么?  答案就是  茂!名!鲜!荔!  作为大名鼎鼎的“中国荔乡”,茂名荔枝种植面积达140万

  6月8日清晨

  广州站的站台上

  一个个被精心包装的纸箱

  被工作人员小心翼翼地搬上动车

  开启一场“鲜味极速之旅”

  这些神秘的纸箱中装了什么?

  答案就是

  茂!名!鲜!荔!

  作为大名鼎鼎的“中国荔乡”,茂名荔枝种植面积达140万亩,年产量约占全国的1/4。每年5月中旬至6月中下旬,是茂名荔枝的最佳赏味期。

  荔枝素有“一日色变、三日味变”的保鲜难题,如何让这份清甜走得更远、更快?中国铁路广州局集团有限公司精准挖潜,巧妙利用清晨列车客流相对平稳的规律,实行荔枝每日常态化运输。

  每天6时5分和7时17分,G568次列车和G696次列车分别从广州站和广州南站发出,载着超5吨的茂名鲜荔,一路向北飞驰。半天之内,这批刚下枝头的岭南佳果便可以抵达武汉及周边城市,为消费者送去“舌尖上的新鲜”。

  自从搭上铁路的“快车”,茂名高州的荔枝种植户老李的笑容越来越灿烂,常常跟大家说:“以前最怕荔枝在路上耽搁,损耗大了心疼又影响销路。现在早上摘的果,当天就能送到顾客手里,我们的荔枝也能卖到更远的地方。”

  荔枝类鲜果的运输要求很高。从产地到目的地,运输计划必须环环相扣,各运输主体密切配合。铁路部门与物流公司深度合作,以“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式打通南北市场通道。

  在产地,新鲜采摘的荔枝被“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装,由专业团队实时监控,采用“冷链陆运”集中运输,保证荔枝处于最佳保鲜状态。

  为了让荔枝准时“上车”,中铁快运股份有限公司广州分公司与车站紧密对接,安排专人和专用安检通道负责安检与快速装车工作。工作人员提前确认货物到站时间、明确装运节点,确保每一箱荔枝都能准时发出。

  动车上,铁路工作人员已提前进入车厢忙碌。他们熟练地为座椅套上防护罩,在座椅间隙有序码放一箱箱荔枝,车厢迅速切换成“货运模式”。

  列车抵达武汉站后,工作人员第一时间完成卸车、检查包装、清点交接,无缝衔接本地优质物流,利用成熟的生鲜配送网络,以最快速度将新鲜荔枝送往各地市场与消费者手中。

  武汉市民王女士一家非常喜欢在网上订购荔枝。湖北距离广东路程遥远,但收到的荔枝无论是口味还是新鲜程度,都令她十分满意。她说:“没想到能这么新鲜,果壳剥开晶莹透亮,就像刚从树上摘下来一样,孩子特别爱吃。”

  通过“高铁干线+末端配送”的全链条快速寄递体系,荔枝从枝头采摘到消费者手中,最快当日即可完成,运输时效远超传统陆运,最大程度锁住了新鲜口感。

  下一步,铁路部门将持续发挥高铁网络优势,以精准的运力服务地方特色农业发展,助力更多岭南优质农产品走出湾区、香飘全国。

  这份“舌尖上的新鲜”

  你心动吗?

  文图:吕梦瑶郭鑫卓悦邓颖刘燕敏李良玉刘葛干黄文军郭举

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