车船税15年来首次重大调整 优惠政策迎变局

7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，从2027年1月1日起调整节能汽车和新能源汽车的车船税优惠政策。这次调整取消了对纯电动商用车、插混增程式动力汽车以及燃料电池商用车的免征车船税政策，并且节能汽车车船税减半政策也将同步退出。

这项惠民政策自2012年起实施已有15年，多年来通过税费优惠大力推动了节能及新能源汽车产业的发展。截至2025年，我国新能源汽车销量已达1649万辆，产业已经实现规模化成熟发展。税收的主要功能之一是通过税制设计引导资源配置，调节市场结构，促进经济运行。在新能源汽车产业已经成熟的情况下，继续保留专项优惠可能会破坏税收公平并弱化税收调节作用，因此政策退出成为必然趋势。