新能源电芯缺陷降至十亿分之一，如何做到？

　　【大河财立方记者程帅星北京报道】“我手里拿的是一颗方壳单体电芯模型。虽然它们小，但却是新能源汽车动力的基础。”7月8日，国务院新闻办公室举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，宁德时代（300750）北汽(北京)新能源科技有限公司运营团队生产主管王林青带着一个电芯模型与中外记者见面交流。

　　大河财立方记者现场获悉，王林青常年扎根电池生产岗位。他带来的方壳单体电芯模型，内部由正负极材料、电解液、隔离膜组成，外部则是一块铝壳加一个盖板组成。新能源汽车动力电池，就是由这许许多多的电芯拼装组合而来。

　　选择加入这个行业，源自一次春节的聊天。当时，王林青和大家坐在一起，聊起了新能源电池行业。“新能源”这三个字就此默默埋在他的心里。

　　随着新能源汽车慢慢普及，王林青越发觉得新能源电池行业极具发展前景，于是他抱着试一试的想法加入了这个行业。但多年来的奋斗、成长、进步，让他更加坚定了当初的选择。

　　“在工作中，我始终坚持不明白的事情多问、多看、多动手。”王林青说，多学一点、多问一点、多研究一点，看似微小的积累，终将成为规避生产风险、突破技术瓶颈的底气。同时，手感没有数据准，经验不如参数稳，数据是产品品质最硬核的话语权。此外，还要坚持标准化操作落地，如果说技术是产品品质的“内核”，那么标准化操作就是守护品质的“铠甲”。

　　今年7月，动力电池新国标正式实施，对安全性能提出了更高的要求。作为制造一线的工人，他也真切感受到了新国标实施给新能源电池生产提出了更高的要求。

　　“新国标对于行业的安全起着重要的引领作用。”王林青说，早在2020年，宁德时代已发布并量产搭载了第一代无热扩散(NP)技术电池，能够满足新国标热扩散测试不起火、不爆炸的要求。新国标把热扩散安全要求从着火爆炸前5分钟报警升级为测试过程中不起火、不爆炸，推动电池系统热扩散防护能力完成质的提升。

　　在电池生产制造中，电芯缺陷检测是最为重要的。作为一线工人，王林青始终坚持对电芯缺陷零容忍的原则，依托数智化与极限制造能力，将单体电芯缺陷率从ppM级，也就是百万分之一，压降至ppB级，也就是十亿分之一，每一颗电芯都要经过高精度AI视觉检测，识别准确率达99.999%。此外，为电池配套全生命周期数据追溯机制，确保所有不良品全部剔除拦截，从源头消除安全隐患，追溯周期可达20年，保证使用安全。

　　“我们要严格把控好过程质量关，精益求精，持续改善不断提升生产效率，为我国新能源事业高质量发展作出自己的贡献。”王林青表示。

　　责编:陶纪燕|审校:李金雨|审核:李震|监审:古筝