老头乐车企和小米汽车和解 专利纠纷落幕

近日，山东一家低速电动车企业与小米汽车之间的外观专利纠纷引起了广泛关注。据报道，双方已在3月25日达成和解，但具体细节尚未透露。

燕鲁新能源的一位负责人表示，他们已经与小米汽车达成了和解，并且小米汽车将在近期公布这一消息。

此前，深圳商报报道指出，小米汽车上市后迎来的第一场专利纠纷对手是一家主营“老头乐”的山东小厂——山东燕鲁新能源车业有限公司。该公司对小米汽车的三件外观专利提起了无效宣告请求，涉及后保险杠、前保险杠及前大灯，这些设计可能是小米SU7、YU7的关键特征。

国家知识产权局官网显示，有三件小米汽车的外观设计专利被提起无效，并计划于3月26日上午进行现场审理。这三件专利分别是后保险杠（申请号/专利号2023300280286）、前保险杠（申请号/专利号2023300278040）和前大灯（申请号/专利号2023300276401）。对比专利图和产品图，这些设计方案可能都用在了小米汽车的主力产品SU7、YU7上。

燕鲁新能源是一家集研发制造、销售、售后服务于一体的新能源电动车企业，其主要产品是“韵蕾”牌电动三轮车。公司位于山东省高唐县经济开发区。根据天眼查信息，该公司注册资本为1000万元，员工人数为20人，股权结构简单，由自然人娄标全资持股。目前，该公司拥有七项专利信息，其中六项为实用新型专利，一项为发明授权专利，没有外观专利。

此外，泰山财经实地探访燕鲁新能源工厂时发现，关于网传“20人小厂”的说法并不准确。据厂区保安介绍，企业内部设有四到五个生产车间，实际工作人员数量不止20人。同时，该企业在大门口张贴了扩产招工信息，明确标注因扩大生产规模招聘安装工、焊工、质控员等岗位，共计招聘35人。