跨境电商出口商品可全国跨关区退货

　　商报讯 （记者 汤佳烨 通讯员 俞晶 周雨亮） 昨天，跨境电商零售出口商品跨关区退货模式在全国海关正式推广，这是海关总署继2024年12月在杭州等20个直属海关试点后，持续优化跨境电商出口监管、破解行业“退货难、成本高、周期长”痛点的重要举措。当天，杭州空港口岸迎来首批跨关区退货商品，义乌“TIR + 跨境电商退货” 陆路模式也同步发力，杭州海关以精准监管与高效服务，让跨境电商企业 “卖全球” 更无后顾之忧，为外贸高质量发展注入新动能。

　　空港口岸首单落地

　　跨关区退货 “即到即办”

　　昨天，一批从欧洲市场退货的跨境电商商品运抵杭州萧山国际机场，成为杭州空港口岸今年首批跨境电商零售出口（9610 模式）跨关区退货商品。这批包含服装、日用品的包裹，原于去年12月中旬从上海、深圳等口岸出运，因境外消费者退货等原因，选择从杭州空港口岸跨关区退运进境，在杭州萧山机场海关监管下顺利完成退货通关手续。

　　“跨关区退货新模式让‘卖全球’更无后顾之忧。”负责该批包裹退货业务的速卖通有限公司相关负责人许实林表示，平台可以选择最贴合实际的退货方案，自主选择便捷的退货口岸，进一步缩短退货周期、降低物流成本，提升了企业资金回流效率。

　　为保障退货商品高效通关，杭州萧山机场海关提前为企业解答“单证申报”“二次出口流程”等关键问题，依托杭州空港口岸“7×24 小时”通关保障机制，运用数字化监管手段提升退货查验与通关效率。“我们指导企业规范申报材料，保障跨境电商出口商品全链条可追溯性，建立严密的跨关区退货风险评估机制，在确保流程合规的前提下，让政策红利转化为企业实打实的竞争力。”杭州萧山机场海关监管二科科长施兴华介绍，“接下来，每个月我们将常态化开展多批次、多品类的跨境电商出口商品退货业务。”

　　陆路模式提质增效

　　“TIR + 退货”打通逆向物流新通道

　　除空运渠道外，义乌“TIR + 跨境电商退货”陆路运输模式也备受企业青睐。自2025年7月该模式落地以来，杭州海关所属义乌海关已监管经满洲里等口岸入境的退运跨境电商商品2.65万票，为企业提供了高效、低成本的物流解决方案。

　　“国际公路运输相较海运和空运对基础设施依赖较小，机动灵活，装卸方便，同时充分利用TIR回程车辆运力，相较空运大约可节约物流成本40%。”义乌海关驻机场办事处业务一科科长叶正阳介绍，TIR运输凭借“一车到底、中途不开箱查验”的国际通行规则，货物在沿线77个缔约国口岸仅需核对证书信息即可快速通行，通关效率较传统陆运提升80%以上。叠加义乌航空口岸全天预约通关服务，进一步缩短通关时间，降低企业综合成本。

　　跨关区退货模式彻底打破了以往“原路原退”的限制，企业可根据实际需求选择最优退货口岸，不必再为退货绕道奔波。优拉（杭州）国际供应链有限公司关务经理柯建强表示：“跨关区退货政策让企业实现了退货无忧，退回的货物可搭载TIR回程车辆直抵义乌清关，大幅降低转运成本，提升了资金周转效率。”

　　跨境电商作为国际贸易新业态，已成为推动外贸增长的重要引擎。此次跨关区退货模式全国推广，是海关总署持续优化跨境电商出口监管的重要成果，标志着我国跨境电商监管服务体系进一步完善。杭州海关将继续深化数字化改革，优化监管流程，推动跨境电商“出口易、退货便”。