新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA 智驾体验质变
新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA 智驾体验质变!当汽车能够像人类一样用“直觉”观察、思考并决策时,驾驶体验将发生质变。3月16日,在小鹏第二代VLA全面推送前夕,小鹏汽车董事长何小鹏与通用智能中心负责人刘先明通过一场历时两小时的直播,不仅公布了详细的推送时间表,还展示了正在进行的“5000公里横穿中国”实测,揭示了这一系统的实际表现。

要理解第二代VLA的实力,需要摒弃对传统智驾的认知。过去的智驾系统依赖工程师编写的代码和高精地图,遇到没有交通标志或临时施工的情况,系统往往失效。而第二代VLA通过自研基模、芯片与编译器,让模型直接掌握物理世界的运行规律,实现了从“眼看”到“手脚动”的直接映射,响应延迟降低80%,推理效率提升12倍。这种“上线即全国通用”的能力,确保了智驾体验不会出现落差。
理论终究需要实践检验。直播中最具说服力的部分是连线正在执行“国内首个5000公里全程智驾横穿中国挑战”的两位媒体人。他们从新疆喀什出发,终点上海,覆盖高速、国道、城市道路、乡间小路等各类极端地貌。累计行驶里程已突破3000公里,第二代VLA的表现远超预期。在极端天气如沙尘暴和暴雨中,系统依然稳健,像经验丰富的老司机般从容应对。
技术参数的领先最终要体现在用户体验上。针对外界热议的“领先行业5倍”说法,刘先明解释这是综合体验的提升。内部测试显示,友商在同一全场景路段的平均接管次数比小鹏多出4-6次。何小鹏认为,“领先5倍”最直观的感知是“情绪稳定指数”。第二代VLA在夜间雨雪场景中,通过拟人化感知使摄像头的感知力甚至超越人眼,细腻的控制逻辑减少了急刹,真正实现了驾驶过程中的情绪平稳。
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