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中国车手首夺冠军!CFMOTO征服“魔鬼赛事”包揽三金

创始人2026-08-03 13:24:04
  在刚刚过去的这个周末(7月28日-8月1日),远在罗马尼亚的喀尔巴阡山脉腹地传来捷报!中国品牌CFMOTO(春风动力)成为“红牛罗马尼亚硬耐力拉力赛”最大赢家。  在这场以艰苦著称的全球顶级赛事中,春风动力(CFMOTO)车手团队包揽了

  在刚刚过去的这个周末(7月28日-8月1日),远在罗马尼亚的喀尔巴阡山脉腹地传来捷报!中国品牌CFMOTO(春风动力(603129))成为“红牛罗马尼亚硬耐力拉力赛”最大赢家。

  在这场以艰苦著称的全球顶级赛事中,春风动力(CFMOTO)车手团队包揽了Ultimate(终极组)、Core(核心组)和Lite(轻量组)三个组别的冠军。

  在为期五天的赛事里,总里程超过六百公里,路况复杂,对车手和车辆都是极大考验。据悉,比赛共有来自15个国家的近40位车手驾驶CFMOTO赛车参赛,覆盖了所有组别。

  何贵暑创造历史

  本次比赛,中国车手取得了历史性突破。车手何贵暑在Adventure Lite(轻量组)组别中一路领先,最终夺得冠军。这是中国车手在这项赛事中首次获得冠军,实现了从无到有的跨越。其中,参赛中国车手人数也从去年的2人增加到5人。

  马里奥.罗曼获得冠军

  除了何贵暑,CFMOTO的其他车手也表现不俗。品牌大使、西班牙车手马里奥.罗曼(Mario Román)首次参加难度最高的Adventure Ultimate(终极组)组别成功夺冠。在Core组别中,多米尼加车手雷内.科伦纳(Rene Columna)获得冠军,克里斯.鲍尔(Chris Power)获得季军。

  除了夺冠的450MT,800MT-X和全新的1000MT-X也在赛场上一同亮相。尤其是1000MT-X,这是其首次在红牛罗马尼亚赛道上亮相,大排量的扭矩输出在爬坡过坎时表现得相当霸气。

  如今,CFMOTO在欧洲早已不是“无名小卒”。据悉,CFMOTO全地形车连续多年位居首位,450MT在多个国家进入同级别销量前列。这份成绩来自CFMOTO十余年产品迭代与全球渠道建设的持续积累。

  从厄兹伯格赛道到喀尔巴阡山地,CFMOTO持续将450MT投入全球顶级赛事开展系统性实战验证。而马里奥.罗曼、雷内.科伦纳与何贵暑的三座冠军奖杯,是中国摩托车在全球最极端赛道上建立起竞争力的直接证明。

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