奇瑞7500万美元入股韩国KG Mobility，持股比例达10% 深化海外战略布局

8月3日，奇瑞汽车宣布通过可转换债券方式向韩国汽车制造商KG Mobility投资7500万美元。如果这些债券最终转换为股票，奇瑞将持有KG Mobility约10%的股份。根据计划，KG Mobility将在2027年1月推出一款代号为"SE-10"的中型SUV，该车型将基于奇瑞T2X车辆平台打造，提供燃油和插电混动版本，并面向韩国国内及海外市场销售。

双方还同意成立联合工作组，在半导体、机器人、原材料、钢铁等领域开展合作。奇瑞汽车副总经理兼国际公司总经理张贵兵表示，此次合作旨在进一步增强奇瑞在海外市场的影响力。他提到，奇瑞在全球拥有多个生产基地，未来可能成为两家公司合作的重要基础，可以探索共享全球产能并在制造业领域展开多方面合作。此外，双方在销售渠道和品牌层面也存在合作机会。张贵兵透露，奇瑞正在积极探索进入美国市场的多种方案，但在进入之前需遵守相关法律法规和监管要求。

目前，奇瑞是中国出口规模最大的汽车品牌。今年1—7月，奇瑞共计出口汽车114.6万辆，同比增长71.2%，占同期总销量的70%以上。其中7月，奇瑞出口量达20.3万辆，成为中国首个单月出口量超过20万辆的汽车品牌。尽管进入美国等贸易壁垒较高的市场难度较大，但奇瑞在其他海外地区的进展仍在持续。例如，2024年，奇瑞与西班牙车企Ebro合作，接手原日产汽车工厂在当地生产汽车；今年4月，奇瑞在海外的首个运营中心在西班牙启用；7月，奇瑞又接手了位于南非的原日产罗斯林工厂，其海外战略核心已由单纯的销售与生产升级为体系出海。