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美国年轻人街头围攻外卖机器人 人机共存争议升级

沄森™2026-05-28
洛杉矶的街道正在经历一场静默的入侵。Waymo的无人驾驶汽车布满传感器,而行道权则被一群轮式箱子抢占。这些机器人载着冰沙和生酮沙拉,从行人身边匆匆滑过,在户外酒吧顾客之间穿梭导航。这还只是开始

美国年轻人街头围攻外卖机器人 人机共存争议升级!洛杉矶的街道正在经历一场静默的入侵。Waymo的无人驾驶汽车布满传感器,而行道权则被一群轮式箱子抢占。这些机器人载着冰沙和生酮沙拉,从行人身边匆匆滑过,在户外酒吧顾客之间穿梭导航。

这还只是开始。Serve Robotics本月在洛杉矶40个社区增派了500台机器人,而2023年仅有2个社区部署。另一家巨头Coco Robotics由UCLA校友2020年创立,目前约有300台机器人在市内运行,并计划继续扩张。一个本就因步行不便闻名的地区,如今行人要面对的障碍更多了。

扩张引发了争议。邻近的格伦代尔市正考虑暂停机器人上路;芝加哥也已限制其发展。除了人行道上的摩擦,更深层的问题是配送司机的岗位流失——尽管部分机器人仍由人类远程操控。

支持者认为,这些机器人不排放尾气,不增加道路拥堵。只要不撞碎公交候车亭的玻璃,这些顶着电子铭牌、眨着数码眼睛的小家伙确实有几分R2-D2式的可爱。抵制它们,是否等于拒绝外卖的未来?

银湖区的日落大道上,意见分歧明显。Pazzo Gelato咖啡店的店员Lula Ochoa觉得它们“有点小麻烦”——会挡住行人,在户外座位区造成拥堵,“小孩会捣乱,还会坐上去”。街角的Millie’s Cafe从1926年营业至今,前九十年洛杉矶的人行道基本与机器人无缘。如今却不同了。

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