人民日报刊文：挡“张雪机车”，民进党当局怕什么

一段时间以来，“张雪机车”在全球专业赛事中不断取得佳绩。这款大陆品牌机车在台湾岛内掀起热潮，从台湾首位车主不惜将整车拆成零件跨海运回，到台北重型机车展上吸引大批观众打卡，再到岛内网友“敲碗引进”的呼声，都彰显着台湾同胞对大陆好产品的渴望。品牌创始人张雪表示非常想在台湾开店，并承诺未来的台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务。

然而，这一合理诉求遭到民进党当局的阻拦。台经济部门称，大陆制机车（整车）属“大陆物品不准输入”项目，依法不得输入台湾，甚至以高额罚款相威胁。台湾车友不惜耗时约一个半月，化整为零分批海运、自行组装，显示出他们对大陆产品的热爱，但台当局的禁令再次暴露了民进党当局“逢中必反”的立场。

被挡在门外的不仅是“张雪机车”。民进党当局坚持“台独”立场，设置障碍，恶意阻挠破坏两岸经贸正常交流合作，妄图造成两岸经济“脱钩断链”。2023年12月，商务部公布调查最终结论，认定台湾地区对大陆贸易限制措施构成贸易壁垒。调查显示，台湾地区禁止进口大陆产品数量高达2513项，包括米面油、新鲜果蔬、乳制品、鸡蛋等民生必需品以及新能源汽车、机车、家用电器等工业产品。

冰冷的贸易壁垒给岛内民众带来了沉重的生活成本。在“吃”方面，由于缺乏大陆优质产品补充，台湾市场同类商品价格明显偏高，选择匮乏。不仅鸡蛋、牛奶经常涨价，商超里的苹果、葡萄、大蒜等多为高价进口货。在“行”与“用”方面，同级别的大陆车型售价仅为台湾市场同类进口车的一半左右，消费者被迫承受高价之苦，还被剥夺了选择大陆新能源汽车等优质产品的权利。

事实上，大陆新能源汽车、空调、冰箱等优质产品在全球备受青睐，许多台湾同胞感叹大陆产品质优价廉，却只能望洋兴叹。为了买到心仪的大陆商品，岛内民众不得不选择第三方转运、亲友代购等方式，增加了物流、时间和交易成本。台湾民众对大陆优质产品的渴望本应是两岸经贸交流合作的桥梁，却被民进党当局的政治偏见生生筑成了高墙。