13.79兆瓦，高速“路网”变“电网”！

　　近日，湖北交投新能源公司打造的“高速公路虚拟电厂”项目通过湖北电力交易中心资质注册与公示，正式获得电力市场化交易运营资质，进一步推动“交通网”与“能源网”深度融合，为交通行业实现“双碳”目标提供湖北方案。

　　从“各自为战”到“统一调度”

　　高速公路沿线光伏、储能、充电桩等能源设施点多面广，但也面临光伏发电用不完只能放弃，储能设备长期闲置，充电桩高峰不够用、低谷没人用等现实问题。如何把这些资源拧成一股绳？

　　交投实业新能源公司组织技术团队对全省高速服务区进行全面摸排，率先在孝感、江汉、恩施三个片区完成156个专用计量装置与30座超充站调频网关的安装调试。测试显示，系统已具备13.79兆瓦的可调节容量，可持续调节超过1小时，数据上送完整率达99%以上，完全满足湖北省虚拟电厂入市技术要求。一张智能网络，让站端资源实现“可观、可测、可调、可控”。

　　高速路网从“用电”到“卖电”

　　获得市场化交易资质后，虚拟电厂作为独立市场主体，不仅能代理聚合资源参与电力中长期交易、现货市场及调频辅助服务，还能在提升高速公路服务区服务水平方面发挥重要作用。通过智能调度系统，服务区可在电价低谷时储能、高峰时放电获利，确保充电桩在高峰时段充足供电、低谷时段合理利用，有效缓解新能源车主“充电难、等待久”的问题。同时，稳定的能源供应也为服务区提供更可靠的电力保障，提升过往司乘人员的整体服务体验。

　　“随着虚拟电厂的应用，服务区充电桩资源将得到更均衡的调配，有效缓解车主排队等待问题，整体服务体验将迈上新台阶。”项目技术负责人说。

　　“能源管家”年创效超200万元

　　这套虚拟电厂系统如同一个全天候在线的“能源管家”，紧盯电价波动，灵活调度资源。据测算，通过参与多品类电力市场交易，项目每年可创造综合收益超过200万元，静态投资回收期不超过6年。原本“沉睡”的闲置资源，正一步步转化为持续增值的优质资产。

　　更重要的是，“光、储、充、荷”的协同优化，大幅提升了分布式光伏本地消纳率，减少弃光浪费；储能设备从“摆设”变为“调节器”，充电桩从“用电大户”变为“灵活资源”。作为全国交通领域率先实现虚拟电厂规模化运营的企业之一，交投实业新能源公司为行业提供了一条可复制的技术路径与商业模式。

　　按照规划，2027年前，这张覆盖全省高速路网的绿色能源智能调度网络将覆盖全省所辖高速公路路网，并逐步拓展至更多路域场景，调节能力持续壮大。未来，湖北交投集团将继续以创新为驱动，为构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系贡献交投力量。

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