中国首艘火箭回收船有哪些本领 揭秘“领航者”号核心设备

今天，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射，将卫星送入预定轨道。火箭一二级分离约6分钟后，一子级通过垂直返回方式，在海上回收平台上利用网系捕获技术成功回收。这次任务标志着中国在重复使用火箭技术方面取得重大突破。

火箭发射过程中，一子级稳稳落在了专门设计的火箭回收船上。这艘船名为“领航者”号，是我国首艘经过船级社认证的火箭回收船，用于此次长征十号乙和之前的长征十号甲火箭的海上回收任务。该船具有远控动力定位系统，可以在10到20公里外根据经纬度坐标定位。其塔架结构高67米，自重3500吨，加上内部设备总重量达到5400吨，整个塔架由四组大支座连接在船上。此外，四个角建有外飘台，当船倾斜时，这些外飘台会进入水中产生浮力，有助于减少船的整体横摇角度。

火箭回收船的工作流程包括：首先将船开至预定海域，然后进行质量检查并撤离相关人员。随后，火箭从发射场起飞，完成一二级分离后，一子级回落并被回收船上的网系捕获。其中，牵引索是接住火箭的关键设备之一。这根索安装在距离甲板约60多米高的上横梁上，相当于20多层楼的高度。火箭回收过程中的靶心位于一个外观像天井的结构中，最上层装有防火板以防止火焰烧毁设备。防火板下方还装有阻拦索、缓冲索和牵引索，共同确保火箭准确落入长宽均为44米的十字靶心区域。