周鸿祎谈马斯克大尺度预言 AI将改变物理世界运行方式

周鸿祎谈马斯克大尺度预言AI将改变物理世界运行方式！5月24日，360集团创始人周鸿祎发布视频评论了马斯克关于“十年后人类都不开车了”的预言。此前，马斯克曾表示，在未来五到十年内，可能90%的行驶里程将由自动驾驶汽车完成，自己开车会变成一种小众行为。

周鸿祎认为，马斯克的判断提醒我们，AI的下一阶段不仅是在屏幕里变得更会聊天，还会在现实世界中变得越来越能干活。AI不再局限于屏幕内的思考，而是开始拥有眼睛和手脚，进入现实世界执行任务。大模型让AI学会了思考，而具身智能则让AI真正动起来。

今天AI接管的是方向盘，明天可能会接管工厂里的生产线、仓库里的搬运车、医院里的辅助设备、家庭里的服务机器人，甚至城市的巡检、物流和安防。这标志着AI从改变信息流转向改变物流、人流、车流，乃至整个物理世界的运行方式。

然而，马斯克的预测不能完全照单全收，因为他对技术落地的时间通常比较乐观。自动驾驶的普及不仅涉及算法问题，还涉及法规、责任划分、道路环境、极端场景和公众信任。因此，十年后是否能达到90%的自动驾驶比例还有待讨论。

不过，AI从辅助人逐渐走向替人完成真实世界中的任务这一趋势已经越来越明显。特斯拉CEO埃隆·马斯克通过视频连线参加一场智能出行峰会时透露，得州已有无需安全员的自动驾驶汽车投入运营，相关服务计划今年扩展至全美范围。由于汽车销量增长放缓，特斯拉已在奥斯汀、达拉斯和休斯敦提供Robotaxi服务，但存在等待时间长、部分时段无车可用等问题。去年11月，特斯拉还获得了在亚利桑那州运营网约车服务的许可。尽管过去十多年间马斯克多次对自动驾驶发展时间表作出大胆预测，但不少目标并未如期实现，他依然对无人驾驶汽车前景保持乐观。

美国国家公路交通安全管理局本月宣布，特斯拉将在美国召回218868辆汽车，原因是车辆倒车影像显示延迟，可能增加事故风险。此外，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo也召回约3800辆Robotaxi，因为系统识别出车辆可能会驶入被洪水淹没且限速较高的道路，引发安全担忧。周鸿祎谈马斯克大尺度预言AI将改变物理世界运行方式！