为何对成品油价采取临时调控 应对国际油价异常上涨

国家发展改革委宣布，自3月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调1160元和1115元。根据现行价格机制计算，此次汽、柴油价格每吨应分别上调2205元和2120元。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，国家发展改革委采取临时调控措施，每吨分别少涨1045元和1005元，相当于全国平均汽、柴油每升少涨约0.85元。

近期受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，中东地区原油价格快速攀升至每桶150美元以上，比冲突前上涨超过130%。国际原油价格上涨直接抬升我国进口和用油成本。国家对成品油价格采取临时调控措施，旨在减缓这些不利影响，减轻下游用户负担，彰显中国特色社会主义制度优势，应对国际市场异常波动，保障国内经济平稳运行。

国内成品油价格机制有三个关键点：挂靠一揽子国际原油的平均价格，调价幅度基于调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上次调价前10个工作日均价的比较情况，以及当调价前10个工作日一揽子国际原油价格高于每桶130美元或低于40美元时，国家将采取价格调控措施。近几年，国内成品油价格按机制调整，有涨有降。

如果一揽子国际原油的平均价格继续大幅上涨，超过每桶130美元，即对应的国内成品油价格（92号汽油平均零售价格）略高于每升10元时，将触发价格调控上限。对于超出上限的部分，国内汽、柴油最高零售价格将不提高或少提高，同时国家可能会采取一些财税支持政策。例如，在2022年俄乌冲突引发国际油价大幅上涨时，国家明确当国际油价突破每桶130美元的调控上限后，国内成品油价格短期内不再上调，并对炼油企业给予阶段性补贴。