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部分船司存在揽货压力 预计集运指数维持区间震荡

沄森™2026-03-24
  3月24日,国内期市主力合约有涨有跌。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报1916.7点,今日盘中低位震荡运行;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及1969.0点,下方探低1890.0点,跌幅达4.25%附近。  目前来看,集运指

  3月24日,国内期市主力合约有涨有跌。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报1916.7点,今日盘中低位震荡运行;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及1969.0点,下方探低1890.0点,跌幅达4.25%附近。

  目前来看,集运指数(欧线)行情呈现震荡下行走势,盘面表现偏弱。对于集运指数(欧线)后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:

  一德期货分析称,4月传统航运淡季,叠加欧洲有可能加息对本就脆弱的经济形成抑制作用,未来欧洲进口体量或有所承压。不过燃油价格中枢上移以及船舶绕航势必将增加船舶运营成本,对运价形成底部支撑。预计短期维持上有压力下有支撑的区间震荡格局,盘面波动剧烈,参与难度显著提升,策略上观望为宜,多看少动。

  中财期货表示,近月基差小幅收缩,主力04合约受基差影响大于战争影响,市场预计风险延续到06合约的概率加强,战争涨价敏感性仍然较强,正套转向6-8。

  广州期货指出,淡季需求下部分船司存在揽货压力,特朗普释放谈判信号或带来利空情况,关注胡塞武装动作。市场波动较大,请谨慎操作。

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