中欧班列东通道今年通行量超1600列 国际物流大通道高效畅通，有力服务高质量共建“一带一路”

　　开年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内满洲里站、绥芬河站、同江北站三大口岸站统筹推进场地优化、数字赋能与应急保障，深化“铁关企”联动，全力保障国际物流大通道高效畅通，为服务高质量共建“一带一路”注入强劲动力。截至3月25日，中欧班列东通道今年累计通行量达1607列，同比增长48.7%。

　　作为中欧班列东通道的核心枢纽，满洲里站不断完善跨境物流骨干通道建设，加强与边检、货代公司等联检联运部门的协同作业，充分利用“铁路快通”运输模式，使班列通关时间压缩在2小时内，最快仅需几分钟。同时，他们坚持科技赋能，打造智慧口岸，优化整合车底扫描、辐射探测、轨道衡称重等设备信息采集和应用，使整列信息采集操作时间压缩至1分钟以内，为中欧班列在口岸站快速换装发车创造条件。今年前两个月，经满洲里站通行的中欧班列达906列，同比增长39.6%。

　　立足口岸枢纽定位，绥芬河站充分发挥国际联运通道核心作用，持续深挖运输潜能，重点强化进口木材、煤炭、铁精矿、粮食、集装箱等大宗货物运输组织，紧盯进口货物运单票据办理、换装作业、宽轨空车折返等关键环节，全流程优化作业衔接，实现敞口接车、大接大入，全力提升口岸通关过货效率；深化与海关联检单位、进出口企业的协同联动，针对进口煤炭、铁精矿等大宗货物实施“先换后放”便利举措，开辟绿色通道，有效压缩货物通关时间，降低企业跨境贸易物流成本。

　　同江北站提前与海关等部门协调沟通，实现进出口货物全部在当地检验，进一步压缩查验时间；指定专人与海关协调联系，根据查验需求及时取送货物列车，实现24小时不间断查验、检测，保证货物随到随检。